Особенности дизтоплива

Топливо этого типа получают из нефти после ее переработки и выведения из состава ненужных фракций. Разделение на фракции происходит с использованием ректификационных колон, где смеси подогреваются до нужной температуры. Остаются газойлевые и керосиновые фракции, которые вместе со смесью углеводородов составляют основу дизтоплива. В зависимости от степени вязкости и способа применения различают несколько его подвидов. Дистиллятное топливо или маловязкий дизель используется для работы быстроходных моторов. Высоковязкое или остаточное подходит для функционирования тихоходных моторов. Другой подвид — зимнее дизельное топливо, продажа его также востребована предприятиями, работающими в холодное время года. Зимняя солярка отличается низким содержанием циклопарафинов, веществ, препятствующих загустению на морозе. Различают также летнюю, межсезонную и арктическую солярку, их степень вязкости разная. Важная характеристика дизтоплива — цетановое число, отражающее промежуток времени до возгорания топлива в моторе. Для легкового транспорта это число составляет 42, для спецтехники — не менее 48. Показатели более 60 единиц недопустимы, топливо не успевает сгореть.